Diesel stop magnetron

Een dieselaanzuigsolenoïde (brandstofafsluitsolenoïde) is een elektromekanische klep op de brandstofinjectiepomp die de dieseltoevoer regelt door een brandstofpassage te openen of te sluiten. U kunt vervangingsopties en technische referenties vinden via leveranciers zoals AliExpress Diesel Engine Stop Solenoid.

Hoe het werkt

• Draaiende stand: Wanneer u het contact aanzet, voedt elektrische stroom een interne spoel, waardoor een magnetisch veld ontstaat dat een geveerde plunjer terugtrekt om het brandstofpad te openen.
• Stopstand: Wanneer u de sleutel uitzet, wordt de stroom onderbroken, valt het magnetische veld weg en duwt een veer de plunjer terug om de brandstofpassage af te sluiten en de motor uit te schakelen.
• Typen: Het maakt gebruik van een 'Energized to Run'-ontwerp (veilig, waarbij het uitschakelen van de stroom de motor stopt) of een 'Energized to Stop'-ontwerp (waarbij stroom het stopmechanisme activeert).

Veelvoorkomende symptomen van storing

• Niet starten / wel starten, geen ontsteking: De motor draait normaal, maar er komt geen brandstof in de cilinders omdat de plunjer niet opent.
• Motor slaat niet af: De motor blijft draaien, zelfs nadat u de sleutel hebt uitgezet (vaak door een vastzittende plunjer of een bedradingsprobleem).
• Plotseling afslaan of ruw stationair draaien: Intermitterend stroomverlies of een vastzittende plunjer veroorzaakt willekeurige dalingen in de brandstofstroom.
• Doorgebrande zekeringen: Interne spoel kortsluitingen kunnen elektrische storingen veroorzaken of systeemzekeringen doorbranden.